Как сообщает агентство Bloomberg, акции ArcelorMittal выросли более чем на 6% после публикации квартальных результатов, превысивших ожидания аналитиков. Это стало одним из первых сигналов того, что новые ограничения на импорт стали в Европейский союз начинают поддерживать прибыльность местных производителей.
      В III квартале 2026 года EBITDA крупнейшей за пределами Китая сталелитейной компании составила $2,02 млрд против прогнозировавшихся аналитиками Bloomberg $1,89 млрд. В предыдущем квартале показатель достигал $2,06 млрд.
      Это первые результаты компании после существенного ужесточения защитных мер ЕС, вступивших в силу 1 июля. Новые правила сократили беспошлинные импортные квоты, а пошлину на поставки сверх установленных лимитов повысили вдвое — до 50%. Дополнительную защиту европейским металлургам должна обеспечить и углеродная пошлина на импорт.
      Ужесточение торговых ограничений усилило ожидания, что европейские производители смогут восстановить влияние на цены, поскольку поставлять в регион более дешёвую импортную сталь станет сложнее. На Европу приходится около половины продаж стали ArcelorMittal. Ранее повышение защитных барьеров в Индии, США и странах Латинской Америки вызвало опасения, что избыток китайской стали перенаправится на европейский рынок. Новые меры ЕС снизили эти риски, тогда как Пекин постепенно принимает меры для сокращения избыточных мощностей в сталелитейной отрасли, производящей около 1 млрд тонн стали в год.
      ArcelorMittal также возобновляет работу ранее остановленных мощностей, стремясь увеличить присутствие на европейском рынке. В III квартале компания перезапустила доменные печи во Франции, Польше и Испании. Вместе с тем аналитики UBS отмечают, что положительный эффект от новых торговых ограничений может проявиться в финансовых результатах производителей не сразу.
      Генеральный директор ArcelorMittal Адитья Миттал назвал поддержку европейской промышленной политики обнадёживающим фактором и отметил, что новые меры со временем должны способствовать повышению загрузки мощностей и рентабельности. При этом рост затрат на энергоносители продолжал сдерживать результаты компании, хотя его влияние всё больше компенсировалось повышением цен на сталь в Европе.
      В III квартале ArcelorMittal также приостановила работу предприятий в украинском Кривом Роге после серии ракетных ударов, повредивших производственные объекты и приведших к гибели сотрудников. В связи с остановкой компания признала обесценение активов на $852 млн и дополнительные разовые расходы в размере $293 млн. 

      
      Как сообщает Euro Metal, немецкая сталелитейная федерация WV Stahl и ещё пять отраслевых объединений обратились к Бундестагу с призывом сохранить ежегодную субсидию в размере €6,5 млрд на оплату услуг по передаче электроэнергии. Ассоциации выступили против предлагаемого сокращения финансирования на €1 млрд, предупредив, что это приведёт к росту расходов промышленных предприятий.
      По их оценке, электроэнергия в Германии по-прежнему значительно дороже, чем в США, Китае и ряде европейских стран. Дополнительное давление на энергетические рынки оказывает нестабильность на Ближнем Востоке. Введённая в начале 2026 года субсидия позволила снизить тарифы на передачу электроэнергии до уровня 2023 года после значительного роста в предыдущие годы.

      
      Европейские металлургические компании усиливают давление с целью повысить цены на сталь в I квартале 2027 года, сообщает Euro Metal. Поддержку их инициативам оказывают ограниченное предложение и снижение конкуренции со стороны импорта. Однако слабый спрос, особенно в Северной Европе, затрудняет реализацию планов производителей.
      Предложения на горячекатаный рулон с поставкой в I квартале 2027 года выросли до €790—800 за тонну. При этом региональная динамика различается: в Северной Европе сопротивление покупателей привело к небольшому снижению цен, тогда как ограниченная доступность продукции в Италии позволила заключать сделки на уровне €750—760 за тонну EXW. Производители также добиваются повышения цен по годовым контрактам на 2027 год на €100—150 за тонну, однако аналитики не ожидают, что покупатели примут увеличение в полном объёме.

      
      Как сообщает агентство Reuters, в четверг цены на железную руду выросли вторую сессию подряд и достигли максимума за месяц. Поддержку рынку оказали резкий подъём китайских акций и улучшение рентабельности сталелитейного производства.
      На Даляньской товарной бирже наиболее активно торгуемый контракт на железную руду подорожал на 1,77%, до 691 юаня ($103,61) за тонну. Это самый высокий уровень с 8 октября. На Сингапурской бирже декабрьский фьючерс вырос на 1,2%, до $92,95 за тонну — максимума с 1 октября.
      По оценке аналитиков Everbright Futures, резкий рост китайского фондового рынка в среду улучшил настроения на сырьевых рынках. В Galaxy Futures отмечают, что недавнее повышение рентабельности сталелитейных предприятий усилило ожидания увеличения производства чугуна. Это, в свою очередь, может привести к росту потребления сырья, в том числе железной руды. Аналитики также считают, что в настоящее время динамика цен на железную руду в значительной степени определяется активностью инвестиционных фондов и рыночными настроениями, тогда как признаки улучшения спроса могут проявиться ближе к концу года.
      Подорожали и другие виды сырья для сталелитейного производства. Коксующийся уголь вырос в цене на 3,04%, кокс — на 3,65%, показав максимальный дневной прирост с конца августа. Предложение угля восстанавливается медленно, несмотря на призывы властей ускорить возобновление добычи. В провинции Шаньси на севере Китая многие шахты остаются закрытыми после смертельного происшествия в мае и в связи с усилением проверок безопасности.
      На Шанхайской фьючерсной бирже основные виды стальной продукции также подорожали: арматура — на 1,43%, горячекатаный рулон — на 1,49%, катанка — на 1%, нержавеющая сталь — на 3,1%.
      

      
      Как сообщает CTV News, канадская Algoma Steel совместно со Stigterstaal Canada подписала соглашение с судостроительной компанией Seaspan Shipyards о поставке стали для строительства до шести многоцелевых ледоколов Береговой охраны Канады. Стоимость контракта составляет около $182 млн. Он предусматривает поставку до 24 тыс. тонн канадского стального листа — по 4 тыс. тонн на каждое судно.
      Это крупнейший заказ на сталь полярного класса за всю историю Algoma. В него входят поставки для тяжёлого полярного ледокола будущего CCGS Imnaryuaq. Контракт поддержит развитие канадской сталелитейной и судостроительной отраслей и откроет дополнительные возможности для Algoma на внутреннем рынке на фоне американских пошлин в размере 50%.
      Ледоколы длиной около 100 метров и водоизмещением почти 9 тыс. тонн будут работать в Арктике и других северных морских районах Канады. Все суда построят на верфях Seaspan в Британской Колумбии. В цепочку поставок проекта уже вовлечено более 880 канадских компаний, а объём контрактов с ними превышает $3 млрд.

      
      По данным BNAmericas, бразильская горнодобывающая компания Vale рассматривает возможность сокращения объёмов производства железной руды в 2027 году на фоне роста расходов на морские перевозки. По словам генерального директора компании Густаву Пименту, снижение может составить около 5 млн тонн с учётом как собственной добычи Vale, так и поставок сторонних производителей. При этом официальные производственные ориентиры на 2027 год компания пока не представила.
      Прогноз на 2026 год остаётся в диапазоне 335—345 млн тонн, однако Vale ожидает, что итоговый показатель окажется ближе к нижней границе. Для смягчения влияния транспортных расходов компания использует инструменты хеджирования и заключает долгосрочные контракты. «Ситуация с фрахтом стала сложнее, однако масштабы нашей деятельности и выбранная стратегия обеспечивают существенную защиту и позволяют сохранять конкурентоспособность», — заявил Пимента в ходе конференции с аналитиками по итогам III квартала.
      Чистая прибыль Vale в III квартале текущего года составила 6,43 млрд реалов ($1,2 млрд) против 14,6 млрд реалов за аналогичный период прошлого года. Рост транспортных расходов затрагивает и других участников бразильского горнодобывающего сектора. На этой неделе сталелитейная компания Gerdau объявила об остановке производства стали на предприятии в Дивинополисе, штат Минас-Жерайс. Причиной стало отсутствие поставок железной руды по конкурентоспособным ценам, что усиливало давление на производственные затраты.
      Одновременно с ростом фрахтовых ставок и снижением цен на железную руду работу приостанавливают несколько небольших бразильских горнодобывающих компаний. По оценке аналитика AGF Investimentos Педру Галди, транспортные расходы стали главной проблемой для железорудной отрасли Бразилии, и давление, вероятно, сохранится в течение всего 2027 года. В этих условиях компании могут занять более осторожную позицию в отношении инвестиционных планов на следующий год.
      Несмотря на влияние затрат на производство, горнодобывающие компании пока не объявляли об отсрочке отраслевых проектов. Железорудный сектор остаётся крупнейшим направлением запланированных инвестиций в бразильскую горнодобывающую промышленность: по оценке Бразильского горнодобывающего института (Ibram), в 2026—2030 годах в него будет вложено около $19,8 млрд.

      
      Как сообщает Taipei Times, крупнейший интегрированный производитель стали Тайваня China Steel Corp. (CSC) объявил о повышении внутренних цен на следующий месяц. Решение принято на фоне роста цен на зарубежных рынках, увеличения объёма заказов и ослабления нового тайваньского доллара.
      По данным компании, затраты на сырьё остаются высокими: железная руда стоит около $90 за тонну, а металлургический уголь — примерно $265 за тонну. Дополнительную поддержку ценам на сталь оказывают ограничения производства в Китае, а также протекционистские торговые меры США и Европы, способствующие сокращению предложения. В США спотовые цены на горячекатаный рулон недавно превысили $1 450 за тонну — максимума почти за четыре с половиной года. Японская Tokyo Steel Manufacturing в прошлом месяце повысила цены на горячекатаный рулон, арматуру и двутавровые балки на 3 000 иен ($18,94) за тонну. Вьетнамская Hoa Phat Group также увеличила цены на горячекатаный рулон на $5 за тонну, в том числе под влиянием валютных факторов.
      «Мировые цены на сталь демонстрируют устойчивую тенденцию к росту», — говорится в заявлении CSC. Компания повышает цены на NT$300 ($9,13) за тонну. Это уже третье ежемесячное повышение подряд. Новые тарифы распространяются на горячекатаный лист и рулон, холоднокатаный рулон, электрооцинкованный прокат с покрытием против отпечатков пальцев, горячее цинкование для строительства и нанесения покрытий, а также электрооцинкованную сталь для строительного сектора.
      Выручка CSC за первые девять месяцев года увеличилась на 6,16% в годовом выражении, до NT$256,67 млрд, благодаря устойчивому внутреннему спросу и восстановлению мирового рынка стали. Аналитики Yuanta Securities Investment Consulting ожидают, что повышение цен позволит увеличить выручку компании в текущем квартале на 20%, до NT$90,46 млрд.
      По прогнозу аналитиков, годовая выручка CSC вырастет на 9,5%, до NT$347,14 млрд, а чистая прибыль составит NT$2,77 млрд. Таким образом, компания может вернуться к прибыльности после чистого убытка NT$4,35 млрд в прошлом году — первого годового убытка за 47 лет.

       В октябре объем производства фольги для аккумуляторов на предприятии Longding Aluminum впервые превысил отметку в 1000 т, достигнув рекордного показателя — 1075 т. С момента выхода на рынок фольги для аккумуляторов компания создала специализированный производственный цех, а также цех прецизионной резки, обеспечив эффективную координацию между этапами производственного цикла. Всего за четыре месяца компания прошла путь от запуска производства «с нуля» до выпуска значительных объемов продукции, при этом ежемесячный выпуск рос многократно. Показатель в 1000 т был преодолен в сжатые сроки, а процесс наращивания мощностей проходил стабильно и под контролем, что заложило прочный фундамент для дальнейшего расширения производства и укрепления рыночных позиций.
       Стремясь к расширению своего присутствия в сегменте фольги для аккумуляторов, Longding Aluminum ускоряет реализацию второй очереди проекта мощностью 100 тыс. т в год. В октябре были успешно введены в эксплуатацию четыре новые линии литья, которые быстро вышли на стабильный режим выпуска заготовок для аккумуляторной фольги. Параллельно идет планомерное строительство шести новых прокатных станов, предназначенных непосредственно для производства, а также сопутствующей инфраструктуры. По завершении проекта производственная мощность компании превысит 8000 т фольги в месяц, что позволит ей войти в число ведущих игроков отрасли в Китае и придаст мощный импульс повышению качества продукции, а также модернизации и дальнейшему высокоэффективному развитию предприятия.